План работы ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) в марте 2015 года предполагает среднесуточный объем погрузки на уровне 3,318 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью ж/д монополии.

В целом за месяц это будет соответствовать 102,858 млн тонн. В марте 2014 г. погрузка составила 104,391 млн тонн. Исходя из этого, план погрузки на март 2015 г. - на 1,5% меньше прошлогоднего.

Ранее собеседник агентства сообщал, что по итогам 24 дней февраля 2015 г. погрузка на 0,7% меньше, чем в том же периоде 2014 г. Начальник департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком РЖД Иван Беседин при этом отмечал, что в пределах нескольких процентов растет погрузка угля, в том числе коксующегося. Кроме того, погрузка черных металлов увеличилась год к году на 4,6%, лома - на 22,7%, говорил источник "Интерфакса". Корпоративное телевидение РЖД при этом сообщало, что, по прогнозам, перевозки черных металлов по итогам февраля вырастут на 7,7%, внутри РФ - на 2,5%.

Первый вице-президент РЖД Вадим Морозов в среду, впрочем, заявил, что в целом прогноз падения погрузки в феврале остается на уровне 0,9%. Эту цифру ранее называл вице-президент монополии Салман Бабаев. В январе 2015 г. ж/д погрузка увеличилась на 0,3%, до 96,568 млн тонн, сообщали РЖД (хотя, как сообщал источник "Интерфакса", план работы компании изначально предполагал падение показателя на 0,9%).

В 2014 г. погрузка сократилась на 0,8%, до 1,227 млрд тонн. Официальный прогноз "Российских железных дорог" на 2015 г. предполагает рост на 1,1%. Вместе с тем президент РЖД Владимир Якунин в конце декабря называл эти цифры предварительными, отмечая, что "все слишком неопределенно". "По параметрам, заданным министерством экономического развития РФ, предполагается, что экономика должна оживиться. Предполагается в связи с этим, что и уровень перевозки грузов у нас должен приподняться по отношению к этому году", - говорил он.