Сокращение погрузки на 5,3% может быть заложено в план работы ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) в июне.

"В проект плана на июнь предложено включить среднесуточную погрузку в размере 3174 тыс. тонн, что на 5,3% ниже, чем в (том же месяце - ИФ) 2014 года. Тогда по итогам первого полугодия падение составит 2,1%", - пишет во вторник корпоративное издание монополии по итогам оперативного совещания, которое в понедельник провел первый вице-президент компании Вадим Морозов.

При этом, как ожидают РЖД, "из-за отсутствия финансирования, роста ставок по кредитам и снижения покупательной способности" предъявление к перевозке строительных грузов в июне снизится на 14,5%, цемента - на 17,9%, промышленного сырья - на 13,4%. Кроме того, может уменьшиться погрузка нефти и нефтепродуктов - в первую очередь, из-за снижения спроса на внутреннем рынке. "Не радует прогноз и по железной руде, главным образом, в связи с уменьшением экспортных поставок", - также отмечает издание.

С начала мая 2015 года погрузка упала на 3,6% по сравнению с тем же периодом 2014 года, в том числе на внутренних маршрутах - на 4,3%, на экспортных - на 2,1%. Ранее глава центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Елена Кунаева заявляла, что компания ожидает падение погрузки в мае не менее чем на 3% из-за более длинных майских праздников. В апреле погрузка на железных дорогах РФ сократилась на 2%. Грузооборот при этом снизился на 2,1%.

Официальный прогноз "Российских железных дорог" на 2015 год ранее предполагал рост на 1,1%. Однако уже в марте заместитель начальника департамента корпоративных финансов РЖД Павел Ильичев заявил, что этот показатель "скорее всего, будет ниже, чем в прошлом году". "Я думаю, что если экономика будет падать, один экспорт не вытянет (общий показатель - ИФ)", - отметил он тогда. В апреле Е.Кунаева заявила, что монополия допускает падение погрузки в 2015 году на 1,4-1,5%.