План работы ОАО "Российские железные дороги"  в декабре 2015 г. предполагает погрузку в размере 3,349 млн тонн в сутки.

Это соответствует 103,8 млн тонн в целом за месяц. В декабре 2014 г. этот показатель составил 103,1 млн тонн. Исходя из этого, в декабре 2015 г. монополия допускает рост погрузки на 0,7%.

План работы РЖД на ноябрь 2015 г. был сверстан с прогнозом роста погрузки на 0,1% (до 103,11 млн тонн или до 3,437 млн тонн в среднем в сутки), сообщал ранее источник "Интерфакса". Глава центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД Елена Кунаева также говорила, что РЖД планируют сохранить погрузку в ноябре на уровне того же месяца прошлого года.

В октябре 2015 г. погрузка на железных дорогах РФ сократилась на 0,5% по сравнению с тем же месяцем 2014 г., до 107 млн тонн. В сентябре падение составляло 1,2%, в августе - 0,6%, в июле - 0,3%, в июне - 3,3%, в мае - 3,2%.

По итогам всего 2015 г. РЖД ранее ожидали падения погрузки в пределах 1,8%, хотя и выражали намерение минимизировать его: об этом говорил в сентябре глава монополии Олег Белозеров на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Официальный прогноз оставался на уровне "минус 1,5%". Между тем, в августе Е.Кунаева заявляла "Интерфаксу", что компания допускает падение погрузки по итогам года в пределах 2,5%, а август и сентябрь "будут ключевыми месяцами", определяющими показатель погрузки по итогам года.

На прошлой неделе первый вице-президент РЖД Анатолий Краснощек говорил, что компания сохраняет прогноз снижения погрузки по итогам 2015 г. на уровне 1,4-1,5%. "Сам объем технической погрузки не скорректировался, мы ожидаем 1,4-1,5% (снижения - ИФ). Есть стремление к увеличению. Допустим, ноябрь поставили задачу выйти на 1%, но сегодня идем "минус" 1,2%. Я думаю, на этом уровне и останемся по техническим причинам, в том числе не совсем зависящим от РЖД", - говорил он.

В 2016 г. РЖД прогнозируют рост погрузки на 0,1%.