Польская PKP Cargo, один из крупнейших железнодорожных грузовых операторов Европы, рассчитывает в этом году увеличить свою долю рынка через приобретение другого оператора или нескольких, сообщил в интервью Reuters генеральный директор компании Чеслав Варсевич.

PKP Cargo ищет потенциально интересные объекты для поглощения в южной Европе, но не исключает из рассмотрения и польские компании.

"Сегодня проблема не в финансировании, а в том, чтобы найти подходящие инвестиции", - сказал Варсевич, добавив, что PKP Cargo уже вышла из нескольких переговоров, так как была не удовлетворена условиями.

PKP Cargo, которая в основном конкурирует с немецкой DB Cargo, также планирует в этом году открыть компанию или представительство в Китае, скорее всего, в Пекине, чтобы воспользоваться преимуществами китайского проекта "Пояс и Путь".

PKP Cargo планирует увеличить мощность своего терминала в Малашевичах на границе с Белоруссией, через который проходит большая часть транзита из Китая в Европу. Трафик через терминал увеличился с 11 составов в 2011 году до 2,2 тыс. в 2018 году и продолжает расти.

PKP Cargo увеличила чистую прибыль за первый квартал этого года в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 53 млн злотых (14 млн долларов США) благодаря растущему спросу на сухопутные контейнерные перевозки между Азией и Европой. Объемы перевезенных PKP Cargo контейнеров выросли за первые три месяца года почти на 15%, до 2,4 млн тонн.