АО "Первая грузовая компания" (ПГК) группы UCL Владимира Лисина договорилось о взаимодействии с Latvijas dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога") для улучшения качества перевозок и более эффективного использования вагонов ПГК, в том числе за счет сокращения порожних рейсов и простоев.

Стороны подписали соответствующий меморандум в рамках деловой встречи в Москве, говорится в сообщении оператора. В частности, ПГК и LDz планируют внедрять новые технологии работы при эксплуатации и организации погрузки вагонов, чтобы увеличить объемы перевозок.

Кроме того, компании договорились взаимно информировать друг друга о возможностях доступа к своим инфраструктуре и информационным ресурсам.

"Меморандум усилит позиции ПГК в прибалтийском регионе, будет способствовать увеличению грузопотоков и повышению качества сервиса как для грузоотправителей (из РФ - ИФ), так и стран СНГ и Европы", - считает исполнительный директор оператора Александр Сапронов, слова которого приводятся в сообщении.

Представитель "Первой грузовой" также напомнил "Интерфаксу", что в 2015 г. компания подписала похожий меморандум с железными дорогами Литвы.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) В.Лисина. Группе принадлежит около 170 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.

Latvijas Dzelzcels занимается железнодорожными грузоперевозками и содержанием железнодорожной инфраструктуры в Литве. Принадлежит государству. Концерн состоит из материнского предприятия и шести профильных "дочек".