Первая грузовая компания вывела все вагоны своей украинской "дочки", находящийся под санкциями, с территории Украины. Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор ПГК Александр Сапронов. На вопрос, завершился ли вывод парка "ПГК в Украине" с территории Украины, он ответил: "Да, завершился".

Говоря о том, что будет с этим парком дальше /речь идет о более чем 5 тыс. вагонов - прим. ТАСС/, Сапронов сказал: "Будут работать". При этом он не уточнил, идет ли речь о работе парка на территории России или в составе других зарубежных "дочек" ПГК.

В санкционный список, опубликованный 16 сентября на сайте президента Украины, вошла ПГК и ее украинская "дочка" - ООО "ПГК в Украине" /ПГКУ/, доля в консолидированном грузообороте ПГК составляет около 2,5%. Согласно документу, компаниям запрещается осуществлять перевозки и транзит по территории Украины. ПГК заявляла, что будет взаимодействовать с Укрзализныцей для выработки плана дальнейшей работы.

Минтранс заявлял, что исключение на Украине из рабочего парка порядка 5 тыс. вагонов может привести к дефициту вагонов на внутреннем рынке Украины и росту ставок на перевозку грузов. В министерстве также считают, что вагоны ПГК, попавшие под санкции, могут быть использованы под перевозки на территории России, и готовы поддержать решение руководства компании на этот счет.

Первая Грузовая Компания /ПГК/ - крупнейший оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Входит в холдинг UCL бизнесмена Владимира Лисина. В оперировании ПГК - более 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. "ПГК в Украине" располагает парком более чем в 500 вагонов, оперирует более чем 5 тыс. вагонов, обслуживает около 50 крупных украинских компаний.