ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) в 2011 году сократило объем перевозок примерно на 6%, до 284 млн тонн, следует из сообщения ж/д оператора.

Показатель не включает в себя объем транспортировки грузов в вагонах-зерновозах "Русагротранса" (РАТ) и в платформах-лесовозах, пояснил "Интерфаксу" источник в ПГК. В РАТ в 2011 г. "Первая грузовая компания" сократила долю с 51% до 45,7%. В то же время, в начале 2011 г. ПГК продала 8 тыс. лесовозов "Транслесу". Скорректированный показатель грузоперевозок с учетом этих вагонов вырос в прошлом году на 0,5%.

Основной объем грузоперевозок пришелся на каменный уголь (94 млн тонн), нефти и нефтепродуктов (68 млн тонн), руды (24 млн тонн), черные металлы (18 млн тонн), цемент (15 млн тонн), химические и минеральные удобрения (5 млн тонн). При этом транспортировка строительных грузов выросла в 1,8 раза (более чем до 30 млн тонн), лесных грузов - в 2,7 раза (до 4 млн тонн), метизов - в 3,4 раза (до 342 тыс. тонн).

Доля "Первой грузовой компании" на рынке ж/д грузоперевозок в РФ в 2011 г. сократилась с 21,1% (без учета доли "Русагротранса") до 20,5%. "Это связано с выводом из оперирования ПГК 46 тыс. полувагонов, взятых в аренду у "Второй грузовой компании" (дочка ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) - ИФ)", - говорится в сообщении. При этом "Первая грузовая" отмечает, что намерена компенсировать сокращение парка до 2020 г. за счет приобретения новых вагонов и консолидации парков других операторов.

В 2011 г. ПГК приобрела 7,5 тыс. вагонов, в том числе 6,2 тыс. полувагонов. Обновление парка позволило компании увеличить число рабочих вагонов на 2,2% и сократить количество вагонов в ремонте на 12%.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более чем 190 тыс. вагонов различных типов. Доля на рынке грузоперевозок РФ превышает 20%.

До конца 2011 г. РЖД владели 100% акций ПГК. Сейчас компания входит в железнодорожный холдинг UCL Rail группы Universal Cargo Logistics (UCL), объединяющей ж/д операторов, стивидорные компании на северо-западе и юге РФ, а также Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства и ряд других судоходных активов. Операторы UCL Rail (помимо ПГК - владелец 75% минус 2 ее акций - ООО "Независимая транспортная компания", а также "НТК-Вагон") в целом эксплуатируют более чем 218 тыс. грузовых вагонов (в том числе - около 100 тыс. полувагонов и примерно 70 тыс. цистерн), а также совместное с РЖД вагоноремонтное предприятие в г.Грязи Липецкой области.