ПГК увеличила объем экспедиторских услуг в Финляндии, Эстонии, Латвии и Калининградской области. За первые 2 месяца 2012 года перевезено 44 тыс. тонн грузов.

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) увеличил объем экспедиторских услуг в Финляндии, Эстонии, Латвии и Калининградской области. За первые 2 месяца 2012 года на этих направлениях перевезено 44 тыс. тонн грузов, что в полтора раза больше, чем за аналогичный период 2011 года.

В частности, совокупный объем перевезенной продукции целлюлозно-бумажных комбинатов, оборудования, техники и продуктов питания из Финляндии и Эстонии в Россию, а также транзитом в страны СНГ и Монголию составил более 30 тыс. тонн, что на 18% больше, чем в прошлом году.

Перевозки из Калининградской области в регионы России, страны Средней Азии и Азербайджан выросли по сравнению с прошлым годом в 1,5 раза и составили 9 тыс. тонн. Основную часть грузопотока составили консервы, масложировая продукция и бумага.

В 2012 году филиал впервые начал работу по договорам экспедирования в Латвии. В рамках партнерских соглашений с транспортно-экспедиторскими компаниями за январь-февраль из Латвии в Россию, а также транзитом в Казахстан, Узбекистан, Азербайджан и Кыргызстан перевезено 5 тыс. тонн комбикорма, масел и бумаги. Санкт-Петербургский филиал ПГК также планирует осуществление перевозок из Литвы – за счет организации обратной загрузки полувагонов, возвращающихся с экспортных направлений.

Напомним, что ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В собственности ПГК – около 190 тыс. единиц подвижного состава (вагонов, полувагонов, цистерн, платформ). Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине и совместным предприятием в Финляндии.

ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Группа объединяет несколько крупных железнодорожных операторов с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны, а также Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд других судоходных и логистических активов.

В состав UCL Rail также входит ООО "Независимая транспортная компания" (НТК, владеет 75% минус 2 акции ОАО "ПГК"), ООО "НТК-Вагон", а также вагоноремонтное депо "Грязи" - совместное предприятие с ОАО "РЖД". UCL Rail владеет парком более 218 тыс. грузовых вагонов, в том числе около 100 тыс. полувагонов и около 70 тыс. цистерн.