Екатеринбургский филиал АО "Первая грузовая компания" (ПГК) в 2019 году увеличил объем перевозок в вагонах-хопперах на 19% по сравнению с 2018 годом, до 590,5 тыс. тонн, сообщила пресс-служба ПГК.

Грузооборот в этом виде подвижного состава вырос на 19%, до 420,7 млн тонно-километров.

"Максимальный прирост среди перевозимых грузов показал цемент - погрузка увеличилась на 22% к уровню 2018 года, до 365,4 млн тонн. Это связано с тем, что с 1 июля 2019 года застройщиков обязали переходить на систему долевого строительства с применением эскроу-счетов. Строительные компании ускорили темпы возведения объектов в ожидании новых правил, в свою очередь, наш филиал своевременно и в необходимом объеме предоставил клиентам подвижной состав", - приводятся в сообщении слова директора Екатеринбургского филиала ПГК Виталия Кущенко.

На фоне ускорения темпов строительства также увеличилась перевозка строительных грузов - на 34%, до 31,3 тыс. тонн.

Грузы преимущественно перевозились внутри России. Самыми популярными направлениями стали Урал, центральные регионы России, Западная Сибирь и Северо-Западный федеральный округ.

Хоппер - саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов.

ПГК - один из крупнейших в РФ операторов вагонов. Компания работает в странах СНГ и имеет совместное предприятие с финским железнодорожным оператором. ПГК управляет более 113 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Компанией владеет Fletcher Group Holdings Владимира Лисина.