Самарский филиал Первой грузовой компании (ПГК) по заказу машиностроительного предприятия "ОЗНА" организовал технологический аудит железнодорожных путей станции Нарышево (Татарстан). Планируемый результат – сокращение простоя вагонов минимум на одни сутки под погрузкой. "У филиала есть опыт проведения технологического аудита внутри предприятий. Например, в прошлом году мы реализовали этот сервис для компании "Кроношпан Башкортостан". Уже в первые месяцы выполнения рекомендованных мероприятий непроизводительные простои вагонов под грузовыми операциями сократились с 7,6 суток до 5,7 суток. В 2019 году решили масштабировать услугу, включив в сервис помимо внутренних площадок заводов пути общего пользования. Убежден, это поможет нашим клиентам оптимизировать транспортные расходы", – прокомментировал директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.

В рамках работы с компанией "ОЗНА" специалисты ПГК предложили изменить схему взаимодействия между РЖД, грузовладельцем и грузоотправителем, а также перераспределить внутренние ресурсы предприятия. Помимо этого, была усовершенствована технология отправки груженых вагонов для ускорения продвижения груза. В настоящее время специалисты ПГК сопровождают грузовладельца в реализации этих мероприятий.

В планах Самарского филиала – развитие сервиса. Компания ведет переговоры о проведении аудита путей общего пользования на станции Новоспасское (Ульяновская область) для "Нестле Россия", нефтеперерабатывающего завода "НС-Ойл" и строительного предприятия "Старатели-Новоспасское".

Для справки:

"ОЗНА" – диверсифицированный производственно-инжиниринговый холдинг, реализующий комплекс решений для нефтегазовой отрасли: проектирование, изготовление и сервисное обслуживание нефтегазового оборудования, инжиниринг в области транспортировки и подготовки нефти, газа и воды, создание АСУ ТП и телемеханики, метрологическое обеспечение объектов нефтегазового сектора.

АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов, а также в области промышленной логистики. В управлении ПГК – более 115 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.

ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.