АО "Первая грузовая компания" разрабатывает для грузоотправителей персональные меры по сокращению нахождения подвижного состава на подъездных путях, сообщил "Гудку" исполнительный директор АО "ПГК" Александр Сапронов.

"Мы планируем уже во втором полугодии внедрить инструменты, направленные на сокращение времени нахождения вагона на подъездных путях предприятия, - сказал он. - Это будет целевой, адресный инструмент для каждого конкретного предприятия".

По словам Сапронова, разработанные меры специалисты компании предложат клиенту, показав, что их реализация поможет и самому грузоотправителю снизить свои издержки.

В целом проводимая работа направлена на повышение эффективности использования вагонов, что позволит меньшим числом вагонов выполнять больше работы.

"Если посмотреть на самый востребованный подвижной состав - полувагон, то он выполняет полезную работу около 30% времени, а остальное время он используется непроизводительно-порожний пробег, простои и т.д., - отметил Александр Сапронов. - Порожний пробег одна из самых затратных статей компании, в год мы расходуем на это порядка 40 млрд руб.".