Первая грузовая компания снова покупает полувагоны: арендные ставки сильно выросли, а парк компании сократился из-за списаний
"Уралвагонзавод" (УВЗ) поставит своей дочерней компании "Уральская большегрузная техника - УВЗ" (УБТ-УВЗ) 1500 полувагонов за 4,03 млрд руб. (2,69 млн руб. за 1 шт.) для последующей их продажи Первой грузовой компании (ПГК; входит в UCL Holding Владимира Лисина), говорится в конкурсной документации УБТ-УВЗ на сайте госзакупок. Закупка проводилась у единственного поставщика по фиксированной цене, срок поставки вагонов - январь - март 2017 г.
Крупнейший грузовой оператор, ПГК с октября 2013 г. не приобретала полувагонов - тогда она получила 852 полувагона с продленным сроком службы вместе с купленной компанией "Стальтранс", напоминает гендиректор "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров. Представители ПГК и УВЗ тему не комментируют.
Для ПГК остро стоит вопрос замещения выбывающего парка: в 2016 г. она списала 40 000 вагонов из-за истечения срока службы, при этом большую часть списанного парка составили полувагоны, продолжает Бурмистров.
Правительство запретило эксплуатировать после 1 января 2016 г. вагоны, срок службы которых истек, это ускорило списание старого парка - с конца 2014 г. операторы списали 120 000 полувагонов, а получили только 35 000, их парк сократился на 15%, говорит аналитик "Атона" Михаил Ганелин. По данным "Infoline-аналитики", российский парк полувагонов на конец 2016 г. составлял 487 000 шт. На ПГК приходится около 20% парка, добавляет Ганелин.
"Средняя стоимость инновационной модели полувагона (именно такие закупит ПГК у УВЗ) - свыше 2,3 млн руб. На сегодняшнем рынке и при сложившейся стоимости финансовых ресурсов она не окупается за свой срок службы", - говорил представитель ПГК в июле прошлого года. В 2016 г. рынок сбалансировался и ставки сильно выросли, говорит Ганелин. "Eсли в январе аренда полувагона в сутки стоила примерно 500 руб., то в декабре достигла 950-1000 руб., при этом ставка продолжит плавно расти в 2017 г.", - прогнозирует Бурмистров.
Другие операторы уже активизировались, добавляет он: СУЭК в 2016 г. закупила у "Алтайвагона" почти 3000 полувагонов. УВЗ продолжил поставку 4000 полувагонов в адрес ФГК (последняя планирует увеличить объем закупок до 20 000 шт.), продолжает он. На конец 2016 г. мощности по выпуску полувагонов ОВК, УВЗ и "Алтайвагона" практически полностью загружены.
АО "НПК "Уралвагонзавод" - машиностроительный холдинг Акционер - Росимущество (100%). Финансовые показатели (МСФО, 1-е полугодие 2016 г.): Выручка - 43,1 млрд руб., Чистый убыток - 3,2 млрд руб.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Ведомости | 13.01.2017 |