Директор Новосибирского филиала ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) Евгений Долженко принял участие в заседании Сибирского координационного транспортного совета, которое состоялось в Новосибирске. В мероприятии также участвовали руководители Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), органов исполнительной власти Новосибирской и Кемеровской областей, Красноярского края и республики Хакасия, крупные грузовладельцы и операторы подвижного состава. В ходе заседания обсуждались вопросы доставки грузов в связи с проведением летних путевых работ, а также меры по повышению эффективности транспортного обслуживания угольных предприятий региона. Кроме того, участники обсудили проблему отсутствия нормирования парка и контроля по входу порожних вагонов в регион, которая приводит к увеличению парка операторских компаний не только на Кузбассе, но и по всей ЗСЖД. В своем выступлении Евгений Долженко отметил, что на Кузбассе остается нерешенной проблема обеспечения грузоотправителей погрузочными ресурсами, по причине наличия избыточного подвижного состава на углепогрузочных станциях. Только за три месяца 2013 года на дороге было брошено 144 поезда, в которых задержаны 4754 вагона собственности ПГК, в результате чего компания не имела возможности своевременно подвести вагоны под заявки грузоотправителей. В целях оптимизации управления парком собственных вагонов, в феврале 2013 года между ПГК и ЗСЖД подписан документ, определяющий технологию взаимодействия сторон и предусматривающий нормирование парка порожних полувагонов собственности ПГК. Согласно утвержденной технологии, технические маршруты из порожних полувагонов компании, поступающие на дорогу в разборочных поездах, формируются на сортировочной станции Входная Омской области. В результате принятых мер вход порожних вагонов ПГК на Кузбасс за счет организованных маршрутов был увеличен с 40% до 90%. "Учитывая, что в регионе работают нескольких крупных собственников подвижного состава, успешное решение вопросов обеспечения грузоотправителей Кузбасса погрузочными ресурсами возможно только при условии консолидации интересов всех участников перевозочного процесса, а также выполнения соглашений и обязательств, взятых на себя дорогой", - подчеркнул Евгений Долженко.