Один из крупнейших российских железнодорожных операторов "Первая грузовая компания" (ПГК) предлагает РЖД в рамках тарифного коридора применять скидку на перевозку цемента, чтобы груз не переходил на автомобильный транспорт, сообщил журналистам генеральный директор "Первой грузовой компании" Олег Букин.

По словам Букина, объем перевозок цемента на железной дороге снижается каждый год при том, что в 2014 году его выпуск вырос.

"Потому что ушло на автомобильный транспорт. А в этом году тариф еще увеличен на 10%. Мы в этой связи много обсуждаем с РЖД, чтобы они в рамках своего тарифного коридора ввели скидки по отдельным отраслям, по отдельным грузам, особенно по крытым вагонам", - сказал Букин в пятницу.

РЖД с 2013 года получили право в определенных случаях регулировать уровень грузового тарифа на свои услуги в рамках коридора - от минус 12,8% до плюс 13,4%.

Стоимость перевозки грузов по железной дороге складывается из инфраструктурной (в том числе заложенной в нее локомотивной) и вагонной составляющих. Вагонная - это часть, которую получают операторы за предоставление подвижного состава грузоотправителю, инфраструктурная - часть РЖД, которую устанавливает ФСТ.