АО "Первая грузовая компания"  (ПГК) группы UCL Владимира Лисина начала перевозки в Финляндию сырья по заказу ПАО "Горно-металлургическая компания "Норильский никель".

Согласно сообщению ПГК, стороны заключили соответствующий долгосрочный договор. В ноябре оператор организовал перевозку первых партий груза в 20-футовых контейнерах, задействовав 38 вагонов-платформ. Сырье из Мончегорска было доставлено на никелерафинировочный завода "Норникеля" в г.Харьявалта (Финляндия). Также были обеспечены возврат подвижного состава и диспетчеризация.

"По мере развития сотрудничества мы планируем укрупнить групповые отправки с 10 до 20 платформ за одну перевозку. Кроме того, мы ведем переговоры с Октябрьской железной дорогой (ОктЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги" - ИФ) о выделении отдельной "нитки" графика, что позволит сократить время следования и повысить эффективность использования подвижного состава ПГК", - заявил директор санкт-петербургского филиала оператора Павел Ситало, слова которого приводятся в сообщении.

"Для оптимизации оборотного капитала после проведения пробных отгрузок мы совместно с экспедитором ("Первая грузовая компания") и перевозчиком (ОктЖД) рассматриваем различные способы сокращения сроков перевозки, в том числе, перевозку контейнерными поездами, большей скоростью, возможность электронного декларирования", - отметил директор департамента логистики "Норникеля" Михаил Жучков, которого также цитирует ПГК.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 170 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.