ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) обсуждает вопрос передачи в управление ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) части своих вагонов, сообщил "Интерфаксу" источник на рынке грузовых ж/д перевозок.

Эту же информацию в пятницу приводят "Ведомости" со ссылкой на представителей обеих компаний. "Речь идет о том, что ПГК участвует с РЖД в разработке технологии совместного управления порожними рейсами полувагонов, которая направлена на оптимизацию работы всей сети", - заявил газете представитель ж/д оператора. Эксперимент будет запущен на Северной и Октябрьской железных дорогах. Какое количество вагонов ПГК передаст РЖД и на каких условиях не известно.

По информации собеседника "Интерфакса", обсуждение вопроса о передаче вагонов в управление началось еще осенью 2013 года. Тогда же РЖД предложила операторам сдавать ей подвижной состав. Компания не собирается вмешиваться в отношения с клиентами, а будет отвечать лишь за доставку грузов и подачу порожних вагонов, объяснил "Ведомостям" представитель монополии. Это позволит операторам сократить плату за порожний пробег, а РЖД - увеличить погрузку и скорость движения на сети за счет сокращения количества вагонов. Сейчас компания ведет переговоры о привлечении парка с несколькими частными операторами, добавил представитель перевозчика.

Об управлении большей частью парка РЖД уже договорилась со своей "дочкой" - ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК), сообщил агентству источник, знакомый с деятельностью этого оператора. "На днях они подписали соглашение о передаче 114 тыс. полувагонов (почти 84% от их общего количества у компании). Это позволит сократить количество порожних рейсов в 1,5 раза и уменьшить оборот вагона с 16 суток до 13. Таким образом, ФГК сможет сократить издержки на 3,6 млрд рублей в год", - заявил в этой связи "Ведомостям" представитель компании.

"Первая грузовая компания" - крупнейший железнодорожный оператор РФ. Эксплуатирует 195 тыс. вагонов, в том числе 112,3 тыс. полувагонов и 44,7 тыс. цистерн.