ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), подконтрольное группе UCL Владимира Лисина, планирует создать собственный парк локомотивов, сообщил первый заместитель генерального директора ПГК Алексей Шафранов журналистам в Челябинске в четверг.
"В перспективе мы планируем арендовать или приобрести парк локомотивов, чтобы на направлениях, где это наиболее эффективно, организовать перевозку грузов", - сказал он.
В ближайшей перспективе, отметил А.Шафранов, могут быть реализованы проекты "по массовой перевозке грузов - угля, руды - на короткие расстояния на участках, где можно организовать кольцевые замкнутые маршруты".
Первый замгендиректора не уточнил, на каких участках железной дороги планируется формировать собственные поезда, однако отметил, что на местах уже созданы рабочие группы, которые занимаются подсчетом количества локомотивов и локомотивных бригад для реализации таких проектов.
Характеризуя перспективы работы по основному виду деятельности, А.Шафранов отметил, что компания планирует повышать эффективность услуг по подготовке вагонов. В частности, ПГК проводит модернизацию 8 арендуемых промыво-пропарочных станций.
"Сейчас в РФ повсеместно ужесточаются требования к качеству нефтепродуктов, повышению их экологичности. Это требует высокого качества подготовки вагонов, в перспективе мы будем отвечать этим требованиям", - сказал первый заместитель генерального директора ПГК.
Кроме того, по его словам, компания продолжает работу над популяризацией нового продукта - публичной оферты, предлагаемой для розничных клиентов. В частности, в ближайшие два-три месяца по публичной оферте средние и мелкие заказчики смогут заказать не только крытые вагоны, но и наиболее востребованные полувагоны, а также платформы.
"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более чем 190,8 тыс. вагонов различных типов.
До конца 2011 года РЖД владели 100% акций ПГК. Сейчас компания входит в железнодорожный холдинг UCL Rail группы UCL, объединяющей железнодорожных операторов, стивидорные компании на северо-западе и юге РФ, Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства и ряд других судоходных активов. 75% минус 2 акции ПГК принадлежит ООО "Независимая транспортная компания".
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 17.05.12 | ПГК может сформировать собственный локомотивный парк |