Первая грузовая компания (ПГК) в 2017 году направила 213,2 млн рублей на реконструкцию производственных участков промывочно-пропарочных станций, обновление вагоноремонтных мощностей и улучшение качества ремонта вагонов, сообщает пресс-служба ПГК.

На реконструкцию производственных участков промывочно-пропарочных станций (ППС) в 2017 году компания направила 161,6 млн рублей. В соответствии с договорами долгосрочной аренды ППС между ПГК и ОАО "РЖД", повышения качества подготовки цистерн и снижения уровня воздействия станций на окружающую среду проведен ремонт инфраструктуры и установлено технологическое оборудование. Всего в прошлом году на ППС подготовлено 476 тыс. цистерн.

Около 46 млн рублей направлено на развитие собственных вагоноремонтных мощностей: открытие в Алтайском крае участка текущего-отцепочного ремонта (ТОР) производственной мощностью до 3,6 тыс. вагонов в год и прессового отделения по капитальному ремонту колесных пар на территории ВРП "Грязи" производственной мощностью 300 единиц в месяц. Кроме того, депо получило право на проведение плановых ремонтов полувагонов повышенной грузоподъемности, деповского ремонта крытых вагонов и замену кассетных подшипников производства SKF и BRENCO.

Также продолжается финансирование программы мотивации сотрудников, предлагающих идеи по модернизации конструкции грузового вагона и его составных частей, улучшению технико-экономических показателей подвижного состава. Лучшие решения и технологии реализуются на практике.

По словам заместителя генерального директора Сергея Гончарова, результатом реализации программы, помимо экономического эффекта, стало повышение сохранности и безопасности движения грузовых вагонов на сети. "Мы ведем активную работу с РЖД и внедряем новые технологии в области текущего отцепочного ремонта, организуем пункты ТОР на ключевых станциях погрузки и развиваем производственные мощности дочернего вагоноремонтного предприятия Грязи в Липецкой области", – сказал Сергей Гончаров.