АО "Первая грузовая компания"(ПГК, принадлежит Владимиру Лисину) заинтересовалось вагонами ООО "УВЗ логистик" (УВЗЛ, совместное предприятие ОАО "Уралвагонзавод" и его партнеров), пишут в пятницу "Ведомости" со ссылкой на свои источники.

"ПГК ведет переговоры с "дочкой" УВЗ об объединении парков", - отмечает издание. По данным двух источников газеты, близких к сторонам переговоров, речь идет о выкупе долгов УВЗЛ перед "дочкой" Сбербанка (MOEX: SBER) - "Сбербанк лизинг" (около 70 млрд руб.) по договорам финансовой аренды вагонов. Долговая нагрузка ПГК по состоянию на 30 июня была 2 EBITDA, или 65 млрд руб., уточняют "Ведомости".

"Сведения о ведущихся переговорах, представляющих коммерческую тайну, не раскрываем. Подтвердить или опровергнуть данную информацию не можем", - заявил газете представитель ПГК. Генеральный директор "УВЗ логистик" Дмитрий Еремеев подтвердил, что ведет переговоры с "Первой грузовой" и другими компаниями, в том числе с "Рейлтрансхолдингом", не раскрыв деталей. Представитель "Сбербанк лизинга" от комментариев отказался. Источник издания, близкий к компании, утверждает, что речь о выкупе долга УВЗЛ сейчас не идет.

В собственности "УВЗ логистик" по состоянию на 1 июля было 38,365 тыс. вагонов (из них 9,99 тыс. цистерн, 28,149 тыс. полувагонов и 226 платформ). В конце 2014 г. компания заключила договор со структурой Сбербанка о лизинге 10 тыс. вагонов на 15 лет на сумму 40 млрд руб., а годом ранее - о лизинге 7,5 тыс. вагонов на 10 лет на 30 млрд руб. Вагоны покупались у "Уралвагонзавода" (УВЗ). С "Рейлтрансхолдингом" (управляет примерно 30 тыс. вагонов, принадлежит Сергею Шпаку) "УВЗ логистик" договаривается об объединении уже больше года.

В 2015 г. парк ПГК сократился на 10% (было списано 20 тыс.) вагонов, следует из материалов компании ко встрече с инвесторами в конце сентября. До конца года оператор планирует списать еще 2 тыс. вагонов, говорили топ-менеджеры на встрече. Пока "Первая грузовая" в основном арендует вагоны, а не покупает, отмечает издание. Две недели назад совет директоров ПГК рассматривал вопрос об аренде вагонов у "ВТБ лизинга" (количество не раскрывалось).