Петербургская компания ООО "РосАльянс" разработала и согласовала с ОАО "РЖД" технические условия перевозки труб большого диаметра (1020 мм) в универсальных 40-футовых контейнерах, сообщил перевозчик на страницах отраслевого журнала "Газовая промышленность".

При предлагаемом способе доставки от завода до строительной площадки трубы диаметром 1020 мм (длина 11 500-11 700 мм) грузятся на производстве в 40-футовые контейнеры по четыре трубы в каждый. Далее поезд с трубами (240 труб в 60 вагонах) направляется на ближайший к месту строительства терминал РЖД. Затем автоконтейнеровозами трубы могут быть доставлены в зону ведения строительных работ. Технология предусматривает применение специального стропа для извлечения труб из контейнера, поэтому снимать контейнер с автомашины не требуется.

"Найденное решение призвано улучшить логистику, сократить сроки доставки, уменьшить затраты строительной организации, а также обеспечить сохранность труб при транспортировке. При использовании данной логистической схемы трубы не подвергаются операциям перегрузки и атмосферным осадкам, а при дополнительных морских перевозках не требуется накопления больших судовых партий, так как контейнер является универсальным судовым местом. После выгрузки в порту назначения трубы могут быть доставлены контейнеровозом в зону строительства", - отмечают транспортники.

ООО "РосАльянс" создано в 2009 году, в 2022 году оборот предприятия достиг 7,7 млрд рублей. Гендиректор и руководитель предприятия - Александр Степанов.