Первым вице-президентом АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) назначен Ержан Жакишев, ранее занимавший руководящие посты в АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) и его "дочке" - АО "Казтемиртранс" (КТС), сообщил "Интерфаксу" президент ОТЛК Алексей Гром.

"Его опыт работы в КТЖ, в операторском и экспедиторском бизнесе крайне важен для развития ОТЛК. Сейчас Е.Жакишев в нашей команде, и мы вместе будем развивать интеграционный проект, который уже в этом году станет ключевым с точки зрения генерации дополнительных перевозок грузов на железнодорожной инфраструктуре Единого экономического пространства", - отметил глава "Объединенной транспортно-логистической компании".

Е.Жакишеву 43 года. Выпускник Московского государственного университета путей сообщения по специальности "организация перевозок и управление на транспорте" (квалификация "инженер по организации перевозок и управлению"). На железной дороге - с 1994 г., работал в различных подразделениях в Казахстане. В 2006 г. возглавил департамента маркетинга перевозок КТЖ, в 2008 г. стал управляющим директором по подвижному составу, в 2010 г. - управляющим директором по маркетингу.

В 2012-2013 гг. - вице-президент по оперированию "Казтемиртранса", в 2013-2014 гг. - советник президента "Казахстан темир жолы", позднее непродолжительное время был управляющим директором по эксплуатационной работе. В 2014-2015 гг. - президент КТС, в середине 2015 г. стал исполняющим обязанности вице-президента KTZ Express по продажам и маркетингу.

А.Гром стал президентом ОТЛК в конце марта, сменив на этом посту генерального директора ПАО "Трансконтейнер"  Петра Баскакова. С 2014 г. топ-менеджер занимал пост первого вице-президента ООО "Проектный офис "ОТЛК" (ПО ОТЛК), где курировал производственный и коммерческий блоки, формирование логистических сервисов, привлечение крупных международных клиентов. До этого он занимал пост первого вице-президента в группе FESCO, проработав там 7 лет. В конце декабря А.Гром покинул ПО ОТЛК, однако в феврале 2016 г. стал первым вице-президентом АО "ОТЛК".

Изначально ж/д администрации РФ, Белоруссии и Казахстана создавали АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" для организации железнодорожного транзита по территории этих государств между Европой и Азией. РЖД передали в ОТЛК 50% + 2 акции "Трансконтейнера" и 100% акций АО "РЖД Логистика". Партнеры российской монополии также должны были оплатить свои доли национальными активами.

Однако в январе президент ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров заявил, что РЖД и КТЖ приняли решение изменить формат "Объединенной транспортно-логистической компании" с выводом уже внесенных российской монополией активов. "Там был "тяжелый" вариант (конфигурации ОТЛК - ИФ) и "легкий". Мы считаем, что "легкий" вариант в нынешней ситуации даст возможность больших заработков. (...) Для нас как для железных дорог, кто участвовал в объединении, важен дополнительный поток, а для этого нужно большее количество операторов привлекать и не создавать конфликта интересов", - пояснял топ-менеджер. Также он отмечал, что стороны "посчитали необходимым, в том числе, выровнять паритет, систему принятия решений". "Мы считаем, что (активы - ИФ) необходимо будет вернуть и оставить всю эту сгруппированную надстройку сверху с функционалом. Это будет компания, которая будет оперировать транзитным потенциалом", - добавлял президент РЖД.