Генеральный директор УК "Российский фонд прямых инвестиций" Кирилл Дмитриев

Первый железнодорожный мост через Амур на российско-китайской границе будет построен к 2016г. Об этом в Шанхае заявил генеральный директор УК "Российский фонд прямых инвестиций" Кирилл Дмитриев, сообщает РИА Новости.

Соответствующее соглашение подписано с китайской стороной, которая примет участие в финансировании проекта. Ожидается, что строительство моста начнется в ближайшие месяцы и займет примерно два года.

Соглашение заключено в рамках официального визита президента России Владимира Путина в Китай. К нему приурочили подписание целого пакета документов, расширяющих экономическое сотрудничество двух стран.

Мост, который будет сооружен в Еврейской автономной области, соединит российскую территорию с провинцией Хэйлунцзян. Предполагается, что он сократит расстояние транспортировки грузов до конечного потребителя примерно на 700 км.

В планах значится и строительство шоссе, которое также соединит два государства.

Проекты создания железнодорожного моста между Россией и Китаем обсуждались несколько лет, но долгое время речь шла лишь о паромных и понтонных переправах, которыми активно пользовались торговцы и туристы. В октябре 2013г. в Хабаровском крае был открыт автодорожный мост, соединивший материковую часть с островом Большим Уссурийским и далее с Китаем.

Первая зарубежная поездка Владимира Путина после присоединения Крыма