17 - 18 ноября в Москве состоялась вторая ежегодная конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов РФ: работа парков полувагонов в условиях перехода к 100% частному подвижному составу».

Участники обсудили основные тенденции функционирования рынка железнодорожных перевозок горно-металлургических грузов, текущие перспективы развития отрасли, пути поиска компромиссных решений для успешного ведения бизнеса. В частности, ими обсуждались изменение конфигурации рынка и проблемы адаптации к ним технологий управления вагонопотоками. Среди включенных в повестку конференции вопросов также значилась консолидация вагонных парков. В ходе мероприятия транспортники оценили баланс интересов собственников подвижного состава и предприятий горно-металлургического сектора и ценообразование на рынке транспортных услуг, в том числе спекулятивный и объективный факторы. Ими также была определена роль транспортных служб крупнейших отправителей горно-металлургических грузов при организации работы обезличенным парком приватных вагонов различных операторов.

Первый заместитель генерального директора НПК Вячеслав Станиславский на опыте компании рассказал о возможностях повышения транспортной безопасности грузовладельцев в условиях динамичного роста перевозок горно-металлургических грузов, осложненного технологическим дефицитом универсальных полувагонов, сложившимся в текущий момент на сети железных дорог.