Новый президент РЖД Олег Белозеров пообещал обойтись без кадровых чисток. Тем не менее три вице-президента монополии в ближайшее время могут поменять работу

На первой планерке, которую Белозеров провел в качестве президента РЖД, он пообещал, что перестановок в руководстве монополии не будет - разве что кто-то сам пожелает уйти. Об этом рассказали "Ведомостям" два человека, знакомых с участниками совещания. "Революций не планирую. Все, что можно сделать поступательно, эволюционным путем, будем делать", - приводит прозвучавшие на совещании слова нового президента газета "Гудок".

Обращаясь к сотрудникам монополии, Белозеров выразил надежду на совместную плодотворную работу.

Вместе с тем в руководстве железнодорожной монополии все- таки могут произойти изменения, причем уже в ближайшее время, выяснили "Ведомости".

Смениться могут по меньшей мере три топ- менеджера - вице-президент по корпоративной безопасности Александр Бобрешов, первый вице-президент Вадим Морозов, курирующий производственно-хозяйственную деятельность РЖД, и старший вице-президент по корпоративному управлению и стратегическому развитию Валерий Решетников. Об этом "Ведомостям" рассказали несколько человек, близких к монополии и правительству.

 На место Морозова, по словам собеседников "Ведомостей", рассматривается несколько кандидатов. Среди них Хасян Зибиров, уже работавший первым вице-президентом РЖД до 2005 г. (именно он уступил место Морозову), вице-президент РЖД Анатолий Краснощек и начальник департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса Игорь Костюченко. Костюченко сказал "Ведомостям", что ничего не слышал о возможности своего перехода в железнодорожную монополию. Зибиров отказался от комментариев, связаться с Краснощеком не удалось. Кто может занять должности Бобрешова и Решетникова в случае их ухода, собеседники "Ведомостей" не уточняют.

 Ранее "Интерфакс" сообщал, что помощник министра транспорта Светлана Крыштановская перейдет на работу в РЖД, где займет должность советника президента по связям с общественностью (получить комментарии Крыштановской вчера не удалось).

 Всего в правление РЖД сейчас входят 25 человек. Их совокупный доход за шесть месяцев этого года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 20% до 598 млн. руб., гласит квартальный отчет компании.

Зарплата президента РЖД - 4 млн. руб. в месяц, говорил в мае 2015 г. бывший руководитель железнодорожной монополии Владимир Якунин. Если так, то примерно столько же - по 3,98 млн. руб. в месяц - составляет средний доход и каждого из оставшихся 24 членов правления РЖД.

 Представитель РЖД информацию о перестановках в топ-менеджменте не подтверждает. "Никаких кадровых изменений в РЖД не было. Никто не увольняется", - сказал он.

 Изменения в структуре управления РЖД назрели, полагает сотрудник компании - контрагента РЖД. Но произойдут они, скорее всего, не скоро - нельзя сразу менять людей, которые отвечают за технологическую эффективность работы системы, отмечает он. С ним согласен гендиректор агентства "Infoline- аналитика" Михаил Бурмистров. По его мнению, новому президенту РЖД стоит поменять руководство финансового блока и блока, отвечающего за контроль. Но пока у Белозерова нет своей железнодорожной команды, ведь до сих пор он занимался автодорогами, констатирует Бурмистров, допуская, впрочем, что люди, не работавшие в железнодорожной отрасли, могут оказаться на таких позициях даже более эффективными.

    *** "Вы меня хорошо знаете"

 Олег Белозеров, президент РЖД

    "Для меня это, вероятно, самый большой вызов в моей жизни, хотя вы хорошо знаете, что последние 11 лет я тружусь в отрасли, был руководителем непростого дорожного направления Последний год - член совета директоров РЖД, со многими с вами я знаком не один год, и вы меня достаточно хорошо знаете".

    "Интерфакс", 21 августа 2015 г.