В 2027 году компании предстоит выйти на полную проектную мощность терминала – 300 тыс. TEU в год

Для перевозок в условиях дисбаланса экспортно-импортных грузопотоков "РЖД Бизнес Актив" будет развивать железнодорожные контейнерные терминалы прямо на погранпереходах, заявил генеральный директор компании Вячеслав Сараев.

"РЖД Бизнес Актив" уже реализует два проекта по строительству приграничных контейнерных терминалов в Забайкальске и в Гродеково (Приморский край).

"В сентябре прошлого года стартовало строительство терминала в Забайкальске. В начале 2027 года планируем выйти на полную проектную мощность – порядка 300 тыс. TEU в год. При этом ставим себе амбициозную задачу отправить первые поезда с нашего терминала уже в этом году", – рассказал Вячеслав Сараев.

Строительство терминала в Гродеково компания намерена начать в конце 2024 года.

По итогам 2023 года объем перевозок "РЖД Бизнес Актив" вырос на 44%. Однако, вместе с этим по компании наблюдается увеличение дисбаланса в структуре контейнерных грузопотоков: объем экспортных перевозок повысился примерно на 35%, а импортных – на 68%, сообщает пресс-служба "РЖД Бизнес Актив".

Как ранее писал Gudok.ru, "РЖД Бизнес Актив" начал строительство терминала на Забайкальской железной дороге в сентябре 2023 года.

Объем инвестиций в проект оценивается на уровне 8-9 млрд руб. Контейнерный терминал Забайкальск входит в перечень приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры в рамках ведомственного проекта Минтранса России "Формирование сети транспортно-логистических центров".