В ходе работы секции "Искусство рыночного моделирования: как найти "золотое сечение" интересов грузоотправителя, оператора и перевозчика" в рамках железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520" генеральный директор ОАО "Федеральная грузовая компания" Виталий Евдокименко сообщил, что первые результаты работы по схеме технологического аутсорсинга можно оценить положительно.

"За первые два месяца работы по данной схеме производительность полувагона повысилась на 16%, оборот подвижного состава сократился на двое суток", -- отметил он. По словам В.Евдокименко, разработка договора-оферты на услуги управления порожними вагонами по обезличенной технологии является важным шагом по повышению эффективности использования подвижного состава и пропускных способностей инфраструктуры.

Виталий Евдокименко также добавил, что в ходе реализации данной схемы ОАО "РЖД" берет на себя обязанность обеспечить эффективную эксплуатацию подвижного состава, а также -- финансовую ответственность за соблюдение определенных нормативов по расходам на порожний пробег. "Это основной из показателей, который обеспечивает приемлемый маржинальный уровень доходности работы подвижного состава", - подчеркнул он.