Речь идет о ведущем железнодорожном контейнерном операторе в России, созданном в марте 2006 года. "Размещение прошло очень хорошо, несмотря на то, что, по оценке экспертов, рынок не очень благоприятный. Тем не менее, спрос превысил предложение приблизительно на 30 процентов", - рассказал Якунин о проведенном в ноябре IPO "Трансконтейнера". Кроме рыночных успехов, руководитель компании порадовал премьера предполагаемыми показателями РЖД за 2010 год. Так, согласно расчетам Якунина, объемы погрузки по итогам года должны вырасти на 11 процентов по сравнению с показателями предыдущего года. Путин также поинтересовался у главы РЖД про реформирование отрасли. Якунин сообщил, что выполнена программа по созданию ОАО "Вторая грузовая компания". "Это означает, что вместе с "Первой грузовой компанией" мы практически передаем весь парк вагонов в специализированные компании, что и являлось элементом реформирования. При этом мы сейчас вместе с министерством транспорта и министерством экономического развития отрабатываем будущую модель грузовых перевозок", - сказал глава РЖД. Вагон, переставший быть вагоном инвентарного парка, начинает работать по высоким коммерческим требованиям частного оператора, отметил Якунин. По его словам, чтобы совместить высокие конкурентные потребности частного оператора с обеспечением социальных потребностей в перевозках, требуется государственное регулирование. "В противном случае вагон простаивает, ожидая так называемого дорогого груза, забиваются наши подъездные пути.

Деньги за это платятся, в общем-то, маленькие. И частным операторам невыгодно использовать вагон в постоянном обороте. А у государства возникает проблема с пропускными способностями", - пояснил глава РЖД, добавив, что сейчас этот вопрос обсуждается с частными операторами и грузовладельцами.