ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) приступила к реализации программы увеличения своего присутствия на центральноазиатском рынке железнодорожных перевозок. Первый заместитель генерального директора ПГК по коммерции и производству Игорь Асатуров заявил, что укрепление позиций компании планируется за счёт диверсификации экспортных и транзитных перевозок нефтепродуктов. Он отметил, что в августе ПГК уже увеличила до 100 тыс. тонн объёмы транзитных перевозок с Атырауского НПЗ (Казахстан) в направлении Украины, Прибалтики и Финляндии. Организована перевозка нефтепродуктов с Чимкентского НПЗ в объёме 12 тыс. тонн в месяц. Достигнуты договорённости об отгрузке в вагонах ПГК с Павлодарского НПЗ. «Мы с сентября этого года начнём вывозить с данного предприятия ежемесячно до 20 тыс. тонн нефтепродуктов. С началом осени мы увеличиваем перевозки нефтепродуктов из России в Киргизию, объём их может возрасти с 30 до 50 тыс. тонн. В сентябре должны начаться поставки азербайджанских нефтепродуктов. Переговоры с экспедиторами и грузоотправителями Азербайджана об организации этих перевозок и о совместном использовании подвижного состава ПГК ведутся. В случае достижения договорённостей уже с этого месяца транзитом на Украину и в порты России будет ежемесячно перевозиться до 50 тыс. тонн нефтепродуктов. В целом же до конца года мы планируем занять на центральноазиатском рынке перевозок нефтепродуктов до 30% от его объёмов», – подчеркнул он. Председатель Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов Нигматжан Исингарин отметил, что ПГК могла бы расширить своё присутствие на рынке железнодорожных перевозок Центральной Азии не только за счёт работы с нефтепродуктами. «В регионе высок спрос на перевозки руды, угля. У нас ощущается дефицит полувагонов, и предложение ПГК было бы востребовано нашими грузовладельцами», – подчеркнул он.