Первая грузовая компания намерена ознакомить со своей тарифной сеткой всех участников рынка. «Свои тарифы мы опубликуем и сделаем так, чтобы все заинтересованные стороны видели, сколько стоят наши услуги», – пообещал генеральный директор ОАО «ПГК» Салман Бабаев. Некоторые эксперты называют данное решение вынужденным и связывают его с ранее выданным ФАС предписанием. «Ситуация, которую мы наблюдаем сегодня, свидетельствует, скорее, о перекраивании рынка. Переход к публичным тарифам тоже не внесет существенного вклада в развитие конкуренции», – считает источник в государственных органах. С таким мнением не согласен другой спикер: «Я считаю, что это шаг в правильном направлении. ПГК – составная часть перевозчика, поэтому сейчас ее надо только поблагодарить за то, что она повела себя, как подобает по статусу». В то же время рынок опасается того, что в очередной раз могут вырасти транспортные издержки. «Полностью обезличить тарифы не получится, поскольку стоимость зависит от множества факторов – дальности перевозки, наличия попутной загрузки, класса самого груза и т.д. В каком-то направлении наши тарифы полностью соответствуют Прейскуранту, в каком-то они чуть выше, а бывает, что даже ниже», – отмечает С.Бабаев. «Не нужно предвосхищать события. Дождемся тарифной сетки ПГК и посмотрим, где она будет соответствовать Прейскуранту № 10-01, а где нет. Возможно, она окажется настолько правильной и экономически обоснованной, что регулирующие органы рассмотрят ее и примут за установленные тарифы, внеся соответствующие изменения в Прейскурант», – комментирует президент Национальной ассоциации транспортников Георгий Давыдов.