Источник: http://econbez.ru

На только что закончившемся Петербургском международном экономическом форуме интенсивно обсуждались перспективы развития сухопутных территорий Российской Арктики.

В рамках мероприятия было заключено эпохальное соглашение подписанное главой "Роснефть" господином Сечиным и руководителем администрации Ненецкого автономного округа, губернатором Игорем Кошиным.

Подписанное соглашение содержит обширный перечень инвестиционных проектов направленных на развитие добычи полезных ископаемых их переработки и логистики углеводородного сырья до конечного потребителя. В своем интервью журналистам, участники соглашения подчеркнули, что запланировано присвоение НАО особого статуса экономической зоны.

В регионе предусматривается: · расширение и развитие инфраструктуры транспорта, · в поселке Индига будет развернуто строительство нового порта и спасательного центра международного значения, · также в Индиге будет интенсифицировано строительство завода по выпуску сжиженного природного газа в рамках проекта "Печора СПГ", · произойдет обновление аэродромов, взлетных полос, а также увеличение авиационного парка объединенного авиаотряда НАО, а также санитарной авиации.

В подписанном соглашении, все элементы и пункты плотно связаны между собой. Так проектная мощность завода по переработке сжиженного газа, после подключения к нему "Роснефти" можно будет увеличить в два раза, и соотнести с запланированной пропускной способностью терминала СПО строящегося порта Индига.

По запланированным расчетам пропускные объемы более 10 млн. тонн за год. Положительно оценил подписанное соглашение губернатор НАО Игорь Кошин. Он считает, что этот договор даст хорошее ускорение для коренных перемен в возглавляемом им округе и развития русского Севера в целом. Игорь Кошин также назвал соглашение началом коренных перемен, возможностью выйти на еще более высокий и стремительный уровень развития региона.

В числе прочего, для обеспечения исполнения этого договора, на форуме Игорь Сечин и министр транспорта РФ, господин Максим Соколов подписали соглашение о развитии сотрудничества в регионе. Это соглашение не обошли вниманием в своих беседах многие другие участники форума.

Запланированное строительство незамерзающего порта Индига станет новой, очень удобной отправной точкой для Северного морского пути. Напомним, что этот путь является главной артерией, которая связывает арктические берега нашей страны, открывает альтернативу для грузоперевозок в Европейские страны через Роттердам и новые возможности для сообщения с китайскими портами Пекин, Гонконг и Шанхай. На форуме была подчеркнута приоритетность экономики, а не политики.

Так, в своем выступлении глава французской компании Total, занимающейся разработкой месторождений и добычей нефти в Ненецком автономном округе и других регионах России, господин Кристофер Маржери озвучил позицию своей компании.

В комментарии, он подчеркнул, что никакие санкции, направленные против России не принесут пользы другим странам. Руководство фирмы не планирует менять свои подходы и приоритеты, а будет продолжать сотрудничество в прежней традиции.

Данное выступление подвело черту под всеми вопросами, которые возможно возникли у наблюдателей. Компания Total участвует в крупнейших проектах по добыче нефти в Арктическом регионе, разрабатывает и осуществляет множество социальных и культурных проектов в НАО и сворачивания своей деятельности она не планирует.

В своем выступлении на трибуне форума, Президент страны Владимир Путин, положительно оценил такую позицию партнеров России. Он призвал мировые компании развивать инвестиции в Арктике. В своей речи он подчеркнул, что в сегодняшнем мире самые большие перспективы и возможности кроются в шельфе арктических морей, там, по расчетам главы государства находятся "планетарные" запасы ценных ископаемых.

В подтверждение слов президента можно привести и подписанное соглашение между "Роснефтью" и НАО. Остро обсуждался на форуме и вопрос о внутренней политике Российского государства в Арктической зоне. Был рассмотрен ключевой экономический вопрос для Ненецкого Автономного Округа - экономические отношения между НАО, Архангельской областью и Министерством финансов страны.

Свою принципиальную позицию высказал губернатор округа Игорь Кошин. По его мнению, оба эти региона должны разделять налоги и НАО следует получать их не в виде субсидий из Архангельской области, а как полноценную составляющую бюджета.

Министерство финансов поддержало позицию губернатора. Эти требования, получили поддержку в свете указа Президента об арктических территориях. В то время, как НАО, полностью включен в эту зону, в Архангельской области лишь часть муниципалитетов вошла в перечень территорий представленных в Указе.

Поэтому справедливо, что курс на развитие НАО, доложен быть направлен на признание его самостоятельным субъектом федерации и один из важнейших регионов Севера России.

Большое внимание было уделено сохранению уникальной экологии Арктического региона. Так соглашение между "Роснефтью" и министерством транспорта, о котором мы уже говорили ранее, содержит пункты, по которым компания обязывается вкладывать средства для обеспечения безопасного разведывания и эксплуатирования газовых и нефтяных месторождений, бережного освоения ресурсов в море и на континенте.

В ходе форума, Президент страны в положительном ключе отозвался о работе российских нефтяников. Говоря об экологии, он отметил, что российские бизнесмены постоянно заботятся о состоянии природы региона и находятся на передовых позициях, опережая зарубежных коллег. Эту мысль подтвердил и развил губернатор Ненецкого автономного округа.

Общаясь с журналистами, Игорь Кошин указал, что постоянно проводится контроль над соблюдением нормативов экологической безопасности во время разработки и добычи углеводородного сырья, во время его транспортирования и переработки.

ПМЭФ успешно завершил работу, практически все заключенные соглашения включают пункты по экологической безопасности территорий Арктики. Это вселяет уверенность в безопасном будущем природы, несмотря на масштабные планы по добыче нефти и газа, строительству предприятий и развитии транспортной инфраструктуры.