Перевозки грузов с использованием вагонов и контейнеров "Трансконтейнера" в январе-сентябре 2016 года увеличились на 7,3% по сравнению с тем же периодом 2015 г., до 1,118 млн TEU, говорится в сообщении компании.

Динамика обусловлена ростом транспортировки во внутреннем, экспортном и импортном сообщениях. Объемы транзитных перевозок при этом снизились на 25,1% из-за сокращения объемов производства на автосборочных предприятиях Средней Азии в I полугодии 2016 г.

При этом транспортировка грузов с использованием парка платформ компании за 9 месяцев 2016 г. снизились на 0,3%, до 1,033 млн TEU. Объем доходных (груженых) перевозок, напротив, вырос на 10,7% год к году, до 861 тыс. TEU.

В III квартале перевозки с использованием вагонов и контейнеров компании (с учетом предоставления третьим лицам) выросли на 12,9%, до 394 тыс. TEU. Больше всего они увеличились во внутреннем и экспортном сообщении - на 12% и 24,9% соответственно.

Объемы транспортировки грузов на платформах компании в III квартале 2016 г. выросли на 5,3% год к году, до 362 тыс. TEU. Доходные перевозки в этот период увеличились на 18,5%, до 307 тыс. TEU.

Описывая ситуацию на российском рынке железнодорожных контейнерных перевозок, оператор отмечает, что в III квартале 2016 г. он продолжил устойчивый рост. В III квартале объем транспортировки увеличился на 12,4%, до 830 тыс. TEU. Во II квартале 2016 г. темпы роста рынка составляли 13,2% год к году. Перевозки во внутреннем сообщении в III квартале увеличились на 10,4% год к году, в то время как рост международных перевозок составил 14,6%, преимущественно за счет экспортного и транзитного сообщения. За 9 месяцев рынок вырос на 8,2%, до 2,368 млн TEU, при этом внутренние перевозки увеличились на 13%, экспорт - на 5,2%, транзит - на 7,2%. В то же время, объем перевозок в импортном сообщении снизился на 0,6%.

Перевалка контейнеров на терминалах компании в III квартале составила 319 тыс. TEU, оставшись на уровне того же периода годом ранее. По итогам 9 месяцев она снизилась на 0,2%, до 897 тыс. TEU. Такую динамику оператор связывает со снижением выгрузки контейнеров (в том числе из-за негативной динамики), а также уменьшением сортировки за счет роста доли отправок в составе контейнерных поездов.

Показатели порожнего пробега платформ по итогам III квартала и 9 месяцев 2016 г. улучшились, в то время как порожний пробег контейнеров незначительно вырос. "Оборот платформ ускорился на фоне продолжающегося восстановления рынка контейнерных перевозок, в то время как оборот контейнеров несколько вырос", - отмечает "Трансконтейнер".

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 24,5 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"), еще 24,12% - группе FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", контролируется группой "Сумма" Зиявудина Магомедова и ее партнерами). Другим крупным миноритарием является НПФ "Благосостояние" (с долей более 24%).