Об этом сообщил РЖД-Партнеру источник на рынке.

В прошлом году через железнодорожный пункт пропуска, связывающий Приморье с китайской провинцией Цзилинь, были организованы тестовые перевозки сжиженных углеводородных газов в танк-контейнерах.

Как в свою очередь отмечают в ООО "Спецтрансгарант", поскольку у клиентов-потребителей СУГ в этом регионе КНР нет подъездных железнодорожных путей, оптимальным вариантом является данный способ доставки.

"До терминала в Китае танк-контейнеры доезжают по железной дороге, причем в обход самых загруженных участков, далее они перегружаются на автотранспорт и следуют до газонаполнительной станции, где происходит слив газа в емкости", - пояснили в компании.

Добавим, в прошлом году через переход Камышовая – Хуньчунь перевезено порядка 3 млн т. Основной номенклатурой, с которой работает пункт попуска, является российский экспортный уголь.