Одна из основных задач, стоящих перед железнодорожной отраслью - создание надежного и эффективно действующего механизма перевозок между Европой и Азией по Транссибирскому маршруту. Об этом заявил сегодня министр транспорта России Игорь Левитин, выступая на заседании Координационного совета по транссибирским перевозкам, который прошел в Одессе, сообщает пресс-служба Минтранса.

«Обладая уникальной возможностью в сжатые сроки и на конкурентоспособных условиях выполнять значительные объемы железнодорожных перевозок в евроазиатском сообщении, мы должны приложить все усилия, чтобы сделать перевозки по Транссибу коммерчески привлекательным и массовым транспортным продуктом», - подчеркнул Левитин.

Сравнительный анализ тарифных условий на перевозку грузов по железным дорогам назначением юг Германии, в Швейцарию, Австрию, Чехию, Словакию, Венгрию и другие страны юго-восточной Европы показывает, что перевозки по Транссибу конкурентоспособны с тарифной ставкой на перевозку грузов из портов стран АТР морем до Гамбургского порта.

Левитин подчеркнул, что российское правительство приняло ряд важнейших решений по развитию железнодорожного транспорта страны. Так, для дальнейшего наращивания объемов транзитных перевозок Минтранс совместно с таможенными органами прорабатываются вопросы совершенствования нормативных актов по осуществлению таможенного досмотра транзитных грузов.