Рост погрузки рапсового и подсолнечного масел на железных дорогах Республики Башкортостан в третьем квартале текущего года составил 12%. А в январе – сентябре она выросла на 0,4%. Об этом сообщила пресс-служба Куйбышевской железной дороги.

В целом в Башкирии было погружено 182,3 тыс. тонн масел. Больше всего таких грузов отправлено со станций Чишмы и Ермолаево. Это связано как с ростом местного производства, так и с улучшением работы с грузоотправителями.

В целом в Башкирии было погружено 182,3 тыс. тонн масел. Больше всего таких грузов отправлено со станций Чишмы и Ермолаево. Это связано как с ростом местного производства, так и с улучшением работы с грузоотправителями.

Для транспортировки масел по железным дорогам используются специальные цистерны и флекситанки. В них поддерживаются необходимые условия для доставки груза в хорошем состоянии.

Масло из Башкортостана отправляются в том числе на экспорт. Ранее "Гудок" писал о начале транспортировки рапсового масла из Уфы в Чунцин (КНР). Первый поезд с 82 контейнерами с флекситанками внутри проследовал в Китай через Забайкальск.

АО "РЖД-Логистика" начало осуществлять транспортировку масел во флекситанках в КНР в конце 2020 года.