Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2021 году увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 26,4% по сравнению с показателем 2020 года, до 943 тыс. TEU, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В том числе во внутреннем сообщении отправлено 227 тыс. TEU (снижение на 6%), в экспортном - 65 тыс. TEU (рост на 30%), в импортном - 539 тыс. TEU (рост на 36,7%), в транзитном - 112 тыс. TEU (рост на 85,2%).

Количество груженых контейнеров, перевезенных во всех видах сообщения, в 2021 году выросло на 42,1%, до 836 тыс. TEU. Перевезено 9,5 млн тонн грузов (рост на 39,2%). В том числе, перевозка промышленных товаров увеличилась в 1,5 раза, до 142 тыс. TEU, химикатов и соды - на 37,8%, до 127 тыс. TEU, автомобилей и комплектующих - в 1,7 раза, до 81 тыс. TEU, лесных грузов - на 9,8%, до 40 тыс. TEU, метизов - в 1,4 раза, до 119 тыс. TEU, черных металлов - на 28,9%, до 18 тыс. TEU.

"За последние пять лет (2017-2021 годы - ИФ) контейнерные перевозки выросли в 2 раза", - отмечает ДВЖД.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.