Транспортировка грузов Белоруссии по железным дорогам Литвы не только не нарушалась, но и возросла в августе и сентябре текущего года. Об этом во вторник здесь на бизнес-форуме сообщил генеральный директор государственного предприятия Lietuvos gelezinkeliai ("Железные дороги Литвы") Мантас Бартушка.

"Грузы из Белоруссии идут стабильно. Заметны даже позитивные тенденции: в августе грузопоток увеличился по сравнению с этим месяцем 2019 года на 8%, за половину сентября - на 10%", - заявил он.

Как отметил гендиректор, конкретные действия Минска за политическими заявлениями об отказе от транзита грузов через Литву не последовали. "Каких-то ограничительных мер со стороны Белоруссии не было раньше, нет их и сейчас. Работа на границе идет в обычном порядке. Никаких помех, никаких увеличившихся очередей", - подчеркнул Бартушка.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко еще в августе из-за политической линии Вильнюса по поддержке белорусской оппозиции поручил правительству внести предложения о переориентации торговых потоков с порта Литвы в Клайпеде на другие маршруты. Основная часть белорусских грузов по железной дороге следует для дальнейшей перевалки именно в Клайпедский порт.

Оценивая намерение Минска, премьер Литвы Саулюс Сквернялис отмечал, что такое решение носит чисто политический характер и было бы для Белоруссии невыгодным. По утверждению главы литовского кабмина, более эффективного, дешевого и экономически выгодного пути для белорусских грузов, чем через Клайпеду, нет.