За I полугодие 2015 года, по данным ОАО "РЖД", наилучшую динамику показала перевозка зерна (+15% к аналогичному периоду прошлого года). Морские порты также ощутили прибавку данного груза. Так, в порте Калининград объем перевалки данной номенклатуры увеличился на 51%. Отметим, что на Балтийском море у России только в Калининградской области есть специализированные портовые терминалы для экспорта/импорта зерновых грузов навалом.

"В I полугодии 2015-го рост перевалки грузов на наших терминалах составил практически 25%. Этому способствовало желание экспортеров, до введения с 1 февраля 2015 года пошлины, максимально вывезти пшеницу по заключенным ранее контрактам", - комментирует генеральный директор ОАО "Портовый элеватор", который находится в Калининграде, Елена Зайцева.

Сейчас начался новый сельскохозяйственный сезон, и морской терминал начал прием местного урожая озимой пшеницы и рапса для экспорта. "Ожидаем поставки из России и Казахстана зерновых, масличных (рапс, лен, камелина) и бобовых (горох). Эти грузы наши клиенты экспортируют, в основном, в европейские и скандинавские страны судовыми партиями 3 - 5 тыс. т.", - добавляет она.