Перевалка грузов в границах ответственности Азово-Донской бассейновой администрации в апреле-сентябре 2014 года увеличилась на 2,9% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 11 млн тонн, сообщается в материалах администрации.

При этом объем перевалки оказался меньше прогноза на 4,1%.

В общем объеме грузооборота наибольшую долю составили мазут - 25,9% (2,8 млн тонн), вакуумный газойль - 22,6% (2,5 млн тонн), сера - 12,3% (1,35 млн тонн), дизельное топливо - 8,7% (959 тыс. тонн), щебень - 7% (771 тыс. тонн).

В минувшем месяце грузоперевалка составила 1,7 млн тонн, что на 17,3% меньше, чем в сентябре 2013 года. В администрации "Интерфаксу" объяснили снижение показателя в сентябре неблагоприятными погодными условиями: во второй и третьей декадах месяца продолжительный восточный ветер привел к значительному повышению уровня воды и, как следствие, остановке движения судов. "Суда, в том числе транзитные, стояли в акватории портов Ростова-на-Дону и Азова. Погрузо-разгрузочные работы не велись, мы не могли выпустить суда в море", - отметил собеседник агентства.

В 2014 году транзитная навигация на нижнем Дону началась 26 марта вместо 1 апреля, как было предусмотрено планами Росморречфлота, в связи с благоприятной погодой.

Ранее сообщалось, что перевалка грузов в границах ответственности Азово-Донской бассейновой администрации в 2013 году увеличилась на 5% по сравнению с 2012 годом и составила 14,663 млн тонн.

В зону ответственности ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" входит участок реки Дон протяженностью 257,3 км (в том числе 245,3 км транзитного пути) от устья 132-го канала (шлюз N15 2875,7 км) до города Аксай (3121 км), используемый для регулярного судоходства и входящий в состав Единой глубоководной системы европейской части России. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 691,3 км.