За 11 дней декабря на сети было погружено 37,2 млн тонн, что выше прошлогоднего уровня на 0,5. При этом существенно прирастали объемы погрузки только на экспорт на 4,9 при некотором снижении во внутрироссийском сообщении. Следует отметить, что транзитные перевозки выросли в этом месяце на 14.

По сравнению с 2015 годом выросла погрузка грузов 1-го и 3-го классов, соответственно на 1,4% и на 2,1%, при снижении 2-го класса на 1,6%. По данным ЦФТО, основной прирост отмечен по каменному углю (+3,9%), химическим и минеральным удобрениям (+5,6%), грузам в контейнерах (+12,7%), промышленному сырью (+10,3%) и лому черных металлов (+24,2%).

Планы по погрузке перевыполнены на Восточно-Сибирской, Западно-Сибирской, Приволжской и Забайкальской дорогах. Наибольшее отставание по объемам отправления к прошлому году пока на Московской, Октябрьской и Куйбышевской дорогах.

Дальнейшее увеличение дальности перевозок отражается и на росте эксплуатационного грузооборота – за истекшие дни декабря он поднялся на 1,8%. Как сообщили в Центральной дирекции управления движением, сохраняется и тенденция увеличения роста грузопотока в направлении морских портов, и особенно заметно (на 16%) в адрес дальневосточных. Однако во многом из-за неблагоприятных погодных условий, в частности в районе паромной переправы Кавказ – Крым, в этом месяце приходится сдерживать погрузку в направлении Северо-Кавказской дороги.

На минувшей неделе удалось подтянуть график движения пассажирских и пригородных поездов по их прибытию на конечные станции. И теперь, по данным Центральной дирекции управления движением, в целом он выполняется на уровне прошлого года.

Важным событием стал переход в ночь с субботы на воскресенье на новые график движения и план формирования грузовых поездов. Как сообщили в Центральной дирекции управления движением, все задачи, которые были поставлены руководством компании в связи с переходом, выполнены. Сеть перешла на режим работы по новому графику без каких-либо сбоев.

Близится и окончательное завершение ремонтно-путевых работ. По данным за 11 декабря, на сети осталось отремонтировать всего 49,7 км, а это менее 1% от общего объема. И, как сообщили в Центральной дирекции инфраструктуры, на Восточном полигоне основные ремонтно-путевые работы уже завершены. Пока еще на восьми дорогах продолжаются работы по замене рельсовых плетей новыми. Однако они ведутся в соответствии с директивным планом-графиком и будут, как и намечено, завершены в третьей декаде декабря. Основная задача сегодня – сдача отремонтированных километров. С планом по сдаче уже справились девять дорог: Калининградская, Горьковская, Северная, Куйбышевская, Свердловская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская и Восточно-Сибирская. По остальным дорогам процент сдачи колеблется от 87% по Северо-Кавказской дороге до 99% по Московской.