Падение грузоперевозок на паромной линии Усть-Луга - Балтийск вызвано решением владельца одного из паромов перенаправить судно для перевозок на полуостров Крым, считает генеральный директор оператора линии ООО "Транс-Эксим", Александр Сколов.
"Владелец парома "Petersburg", который может взять на борт 48 железнодорожных вагонов и 102 пассажира, последние три года курсировавшего по маршруту Усть-Луга - Балтийск - Засниц, перебросил свое судно для перевозок в район Керченской переправы в Крым. - сообщил он. - Это вызвано прекращением железнодорожных перевозок в порт Засниц. Владельцы не стали искать загрузку в регионе Балтики, а просто перенаправили судно в другой бассейн".
По словам А. Сколова, максимальная загрузка парома приходилась на весенне-летний сезон, когда услугами линии пользовались граждане РФ, по разным причинам не имеющие заграничных паспортов, при поездках в Калининградскую область и из нее. "Конечно снижение железнодорожного потока в Германию повлияло на результаты работы парома, но можно было при желании и усилиях маркетинговых служб найти другой груз. - считает представитель операторской компании. - Грузовой паром "Амбал", судоходной компании АНШИП, который ранее также возил вагоны в Засниц, продолжил работать на линии, но уже с другими грузами".
Напомним, что в письме, подписанном министром транспорта М. Соколовым и адресованном вице-премьеру правительства Аркадию Дворковичу, предлагается перенаправить средства, предусмотренные ранее в ФЦП "Развитие транспортной системы России до 2020 года", в том числе 7,9 млрд рублей из программы развития паромной переправы Усть-Луга - Балтийск, на строительство порта Сабетта на Ямале, в рамках проекта, реализующегося компанией "Ямал СПГ".
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
РЖД-Партнер.Ру | 16.06.2014 |