Выручка литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai (LTG) за I полугодие уменьшилась на 0,4%, до €205,3 млн против €206,1 млн за аналогичный период прошлого года, свидетельствует информация предприятия. А убытки за 6 месяцев составили €2,7 млн. На отрицательную динамику более всего повлияло снижение грузоперевозок дочерней структуры LTG Cargo.

Грузоперевозки LTG Cargo в январе – июне 2021 года составили 24 млн т (-1%), выручка LTG Cargo достигла €176,7 млн (-3%).

Прибыль компании управляющей железнодорожной инфраструктурой LTG Infra была в объеме €2,3 млн (-2%).

В отчетном периоде по литовской железнодорожной сети курсировало немного меньше поездов: показатель загруженности, измеряющий количество и вес поездов, составлял на 4% ниже (13,8 млрд т-км).

В то же время инвестиции в развитие компаний в январе – июне этого года составили €65,1 млн.

В ближайшее время компания планирует оценить вновь весь портфель проектов с учетом тенденции уменьшения объемов грузоперевозок из Белоруссии

"Все компании группы LTG переживают период неопределенности из-за геополитической напряженности в отношениях с Белоруссией и последствий пандемии COVID-19, – отметил генеральный директор железнодорожного предприятия Мантас Бартушка. – Однако наши компании демонстрируют стойкость и способность адаптироваться к условиям – нам удалось сохранить аналогичные объемы грузоперевозок, несмотря на перебои в транспортировке азотных удобрений или нефти из Белоруссии".

В связи с введенными санкциями США по отношению к ряду лиц и предприятий Белоруссии с декабря этого года будут полностью остановлены грузопотоки калийных удобрений через Литву.

В 2020 году "дочка" Lietuvos gelezinkeliai перевезла около 11 млн т удобрений ОАО "Беларуськалий", а белорусских грузов в целом – 18-19 млн т.