Инвестиции РЖД в Северо-Западный регион в ближайшей перспективе должны привести к увеличению объемов железнодорожных перевозок в направлении портов Северо-Запада. По прогнозам, к 2015 году грузопоток по портам, находящимся в зоне деятельности Октябрьской железной дороги, превысит 170 млн. тонн. Развитие дальних магистральных железнодорожных подходов к портам входит в число наиболее приоритетных инвестиционных направлений ОЖД. К основным грузовым направлениям дороги относятся те участки железной дороги, по которым обеспечивается подвоз грузов к морским портам Балтийского и Северного бассейнов. Это направления восток – запад (Кошта – Волховстрой – Санкт-Петербург), по которому грузопотоки из центральных районов России следуют в адрес Санкт-Петербургского узла и к портам Балтийского бассейна (Санкт-Петербург, Усть-Луга, Высоцк, Выборг). А также северные направления (Волховстрой – Беломорск – Мурманск и Маленьга – Беломорск - Мурманск), по которым грузы следуют в адрес портов Северного бассейна (Мурманск, Витино, Кандалакша).