"Объединенная вагонная компания" (MOEX: UWGN) (ОВК) планирует организовать собственное производство заготовок для осей колесных пар в тележках грузовых вагонов, рассчитывая уйти от поставок украинского предприятия "Лугцентрокуз", сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с планами ОВК.

Проект оценивается в 3,048 млрд руб. Он предполагает полный отказ от зарубежных закупок черновых осей с ежегодным производством 25 тыс. вагонокомплектов. В качестве основных потребителей ОВК видит свои ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская обл.) и ЗАО "Тихвинский сборочный завод "Титран-Экспресс" (изготавливает узлы и детали для различных типов грузовых вагонов, а также инструментальную продукцию). Компания также допускает экспорт в страны СНГ и Балтии.

Похожий проект "Объединенной вагонной" предполагает открытие на ее мощностях производства других комплектующих для вагонов - поглощающих аппаратов, хребтовых балках, крышек люков. Сейчас они закупаются на Украине, на Нововолынском литейном заводе. Стоимость этого проекта - 1,633 млрд руб. В случае его реализации вся производимая продукция будет поступать на заводы РФ, а также частично экспортироваться в страны СНГ и Балтии. Этот проект уже включен в отраслевой план мероприятий по импортозамещению в транспортном машиностроении, уточнил собеседник агентства.

"Объединенная вагонная компания" управляет вагоностроительным заводом в Тихвине (Ленинградская область, мощность - 16 тыс. вагонов и 30 тыс. комплектов вагонного литья), лизинговой компанией Rail1520, ж/д оператором "Восток1520", инжиниринговым центром и производствами компонентов для подвижного состава. Сейчас в собственности и под управлением ОВК - более 20 тыс. вагонов различных типов. Около 87,78% акций ОВК контролируется президентом "ИСТа" Александром Несисом и его партнерами. Free float после апрельского IPO составляет 12,22%, среди крупнейших владельцев акций - фонд PPF и ОАО "Национальный капитал" (MOEX: NCAP).