"Объединенная вагонная компания" (MOEX: UWGN) (ОВК) ориентирует проект по организации производства цистерн на потребности ЗАО "Нефтетранссервис", ЗАО "СИБУР-Транс" и ряд других ж/д операторов из РФ и ближнего зарубежья, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с планами ОВК.

Среди потенциальных покупателей нового подвижного состава ОВК видит ООО "Русвинил" и ООО "ТЭК "Нижегородский экспресс", а также компании из стран СНГ и Балтии. Стоимость проекта оценивается в 5,488 млрд руб.

Ранее сообщалось, что в мае межведомственная комиссия при министерстве экономического развития РФ одобрила предоставление проектного финансирования структуре ОВК - ЗАО "Тихвинхиммаш" (ТХМ) - в размере 3,038 млрд руб. на создание производства цистерн. Кредитором выступит финансовая корпорация "Открытие", средства предоставляются на 7 лет. Предельная сумма госгарантии - 759,5 млн руб.

До этого "Объединенная вагонная" заявляла, что на базе ТХМ планирует создать производство цистерн, отмечая, правда, что его мощность будет достигать 3,6 тыс. вагонов в год. Запуск намечен на 2016 г.

"Объединенная вагонная компания" управляет вагоностроительным заводом в Тихвине (Ленинградская область, мощность - 16 тыс. вагонов и 30 тыс. комплектов вагонного литья), лизинговой компанией Rail1520, ж/д оператором "Восток1520", инжиниринговым центром и производствами компонентов для подвижного состава. Сейчас в собственности и под управлением ОВК - более 20 тыс. вагонов различных типов. Около 87,78% акций ОВК контролируется президентом "ИСТа" Александром Несисом и его партнерами. Free float после апрельского IPO составляет 12,22%, среди крупнейших владельцев акций - фонд PPF и ОАО "Национальный капитал" (MOEX: NCAP).