ООО "Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) и железнодорожный оператор ООО "Промхимтранс" договорились о поставке до 1 000 инновационных грузовых вагонов на условиях финансового лизинга сроком на 10 лет. Соглашение подписано в рамках проходящей 19-й Московской международной выставки и конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия 2014".В рамках соглашения "ОВК" поставит в адрес "Промхимтранса" вагоны-хопперы и полувагоны с улучшенными эксплуатационными характеристиками производства Тихвинского вагоностроительного завода (входит в ОВК). Первая партия подвижного состава будет отгружена до конца апреля.Инновационные вагоны позволяют участникам рынка снижать эксплуатационные затраты и повышать экономическую эффективность бизнеса. Увеличенная грузоподъемность такого подвижного состава обеспечивает грузовладельцам экономию на тарифе, операторам - сокращение парка вагонов, участвующего в перевозочном процессе и снижение затрат на ремонт подвижного состава, собственнику инфраструктуры - уменьшение расходов на содержание путей и объема маневровых работ.Комментируя соглашение, Александр Лукьяненко, заместитель генерального директора по стратегическим продажам и развитию  "Объединенной Вагонной Компании", заявил: "Компания "Промхимтранс" принимает активное участие в адаптации конструкции наших вагонов с учетом требований пользователей подвижного состава и специфики погрузочно-разгрузочных работ. Такое взаимодействие позволяет нам идти в ногу с реалиями рынка. Мы планируем и дальше развивать наши партнерские отношения".

Денис Венерский, генеральный директор ООО "Промхимтранс", добавил: "В условиях профицита вагонного парка практически по всем родам подвижного состава мы готовы инвестировать значительные средства именно в инновационные вагоны. Уже сейчас такой вагон обеспечивает нашим клиентам ряд преимуществ, сокращая стоимость перевозки, время на погрузку и выгрузку. Выгода от использования инновационных вагонов как для грузовладельцев, так и для операторов со временем только увеличится. На наш взгляд, решение накопившихся в транспортной отрасли проблем тесно связано со стимулированием перехода на инновационный подвижной состав путем принятия технических регламентов, обновления системы тарификации, изменения системы плановых ремонтов и др. Операторы, которые перейдут на инновационные вагоны, получат серьезные конкурентные преимущества уже в среднесрочной перспективе, и мы намерены быть в числе первых".

Стороны отметили, что они оптимистично оценивают перспективы рынка железнодорожных перевозок и российского вагоностроения. В будущем успешными будут именно такие компании: мобильные, гибкие, готовые и способные настраивать технологию своей работы под требования клиента.Справка о компании:ООО "Промхимтранс" - российский оператор железнодорожного подвижного состава, созданный в 2007 году. Компания оперирует парком более 2 700 вагонов, обеспечила в 2013 г. перевозку более 2,5 млн тонн грузов, выручка компании в 2013 г. составила 1,5 млрд руб. В управлении ООО "Промхимтранс" находятся хопперы-минераловозы, полувагоны, цистерны для перевозки химических грузов.

Справка о компании:Железнодорожный холдинг "Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) - один из лидеров инновационного вагоностроения на пространстве "колеи 1520". Компания является интегрированным провайдером услуг в сфере производства, оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов. В парке компании - более 12 000 различных типов вагонов (на 01.04.2014г.). Под управлением ОВК находятся ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" и лизинговые компании под брендом RAIL1520. В составе ОВК функционирует конструкторское бюро "Центр Транспортных Технологий", а также научно-технический консультативный совет.В целях разработки и производства инновационных компонентов ОВК развивает сотрудничество с мировыми технологическими лидерами в области вагоностроения - АО Tatravagonka (Словакия), AmstedRail, Timken и Wabtec (США).Среди клиентов компании - СУЭК, СИБУР-Транс, НефтеТрансСервис, ЗапСиб-транссервис, ФосАгро-Транс, ТЭК Нижегородский экспресс, ЕвросибСПб-ТС, Уралхим-транс, Транспортный актив, РВД-Сервис, Акрон, Уралкалий, ГК Содружество, Промхимтранс и Финтранс ГЛ (Группа Илим).