"Объединенная вагонная компания" (ОВК) предоставляет в лизинг вагоны с условием, что клиент не имеет права понизить ставку привлечения, тогда как сама ОВК вправе ее повысить, говорится в обзоре организатора IPO группы - "Открытие Капитал" ("Интерфакс" ознакомился с документом).

"При досрочном расторжении контракта с клиента взимается штраф до 150 тыс. руб. за вагон, что покрывает расходы компании на его ремаркетинг. В группе принята жесткая процедура по контролю собираемости платежей", - отмечается в обзоре. В нем также отмечается, что лизинговые контракты ОВК в среднем заключаются на 5 лет.

По состоянию на февраль, 30% в структуре лизингового портфеля "Объединенной вагонной" приходилось на ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания", 11% - на "Уральскую горно-металлургическую компанию", по 8% - на ж/д операторов "Нефтетранссервис" и "ЗапСиб-Транссервис". Почти 70% подвижного состава привлекались для перевозок угля. "Открытие Капитал" отмечает, что число клиентов группы удвоилось с 2012 г. (с 10 до 23), и компания планирует еще раз удвоить их количество в 2015 г.

Как сообщалось ранее, ОВК в конце апреля планирует разместить акции на "Московской бирже" (MOEX: MOEX) (примерно 5,6% млн акций дополнительного выпуска и до 10% акций, принадлежащих единственному акционеру группы - United Wagon Plc (Джерси), которым на 100% владеет группа "ИСТ"). Объявление цены акций запланировано на 28 апреля, начало размещения - на 29 апреля. Предполагаемая дата начала торгов - 30 апреля.

"ВТБ Капитал" (MOEX: VTBC) выступает глобальным координатором, совместно с финансовой группой "Открытие" - со-организатором и совместным букраннером.

"Объединенная вагонная компания" управляет вагоностроительным заводом в Тихвине (Ленинградская обл., мощность - 16 тыс. вагонов и 30 тыс. комплектов вагонного литья), лизинговой компанией Rail1520, ж/д оператором "Восток1520", инжиниринговым центром и производствами компонентов для подвижного состава. Сейчас в собственности и под управлением ОВК - более 20 тыс. вагонов различных типов. В планах - увеличить парк в собственности и под управлением до 60 тыс. вагонов.

ОВК через United Wagon Plc (Джерси) на 100% принадлежит ICT Holding (ICTH). В ICTH 50% - у президента "ИСТа", бизнесмена Александра Несиса, 9,99% - у бывшего председателя правления Евразийского банка развития Игоря Финогенова, 9,24% - у вице-президента "ИСТа" по развитию Николая Добринова, 9,1% - у вице-президента группы Игоря Цыплакова (курирует промышленный девелопмент), 9,04% - у председателя правления Инбанка Дмитрия Соколова, 8,75% - у вице-президента "ИСТа" (курирует корпоративный блок) Алексея Гудайтиса, 3,88% - у вице-президента по финансам Константина Янакова.