Отправка зерна на экспорт по железной дороге в I полугодии 2018 года увеличилась на 92% по сравнению с тем же периодом 2017 г., до 8,9 млн тонн, говорится в сообщении ОАО "Российские железные дороги".

При этом в целом рост погрузки в январе-июне составил 55,1% (до 14,4 млн тонн). Исходя из этого, на экспорт пришлось более 60% от общего объема перевозок.

Наибольший объем зерна отправлен из Саратовской (1,3 млн тонн, +2,7 раза), Курской (1,15 млн тонн, +48,1%), Тамбовской (977,6 тыс. тонн, +95,9%), Волгоградской (936,2 тыс. тонн, +2,1 раза) и Воронежской (779 тыс. тонн, +9,9%) областей.

В Башкирии погрузка увеличилась в 8 раз (до 262,8 тыс. тонн), в Татарстане - в 3,3 раза (до 327,6 тыс. тонн), в Оренбургской области - в 3,3 раза (до 691,7 тыс. тонн), в Самарской - в 3,2 раза (до 414,2 тыс. тонн), в Ульяновской - в 2,9 раза (до 210,5 тыс. тонн), в Новосибирской - в 2,7 раза (до 386,4 тыс. тонн), в Рязанской - в 2,4 раза (до 248,8 тыс. тонн), в Пензенской - в 2,2 раза (до 500 тыс. тонн).

Ранее правление РЖД установило скидку в 10,3% на экспортные перевозки зерна со станций в Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областях через российские порты в вагонах и контейнерах. Во II полугодии она снижена до 7,1%. Под ее действие подпадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые.