Погрузка минеральных удобрений в пермском регионе Свердловской железной дороги (филиал РЖД) по итогам 2018 года сократилась на 1,9% относительно 2017 года - до 14,4 млн тонн, сообщается в пресс-релизе филиала.

При этом в прошлом году погружено 44,6 млн тонн грузов, что выше показателя предыдущего года на 2,2%. Грузооборот составил 53,3 млрд тарифных тонно-километров (рост на 0,9%).

В декабре 2018 года в пермском регионе СвЖД было погружено 4 млн тонн грузов, что больше аналогичного месяца 2017 года на 4,8%.

"Снижение спроса на цемент, нефтеналивные грузы и минеральные удобрения обусловило сокращение объемов отгрузки данных номенклатур. При этом опережающими темпами росла погрузка кокса, руды железной, строительных грузов, черных металлов и химикатов", - отмечается в пресс-релизе.

Как сообщалось, по итогам 2017 года объем погрузки в границах Березниковско-Соликамского узла (БСУ) пермского региона СвЖД увеличился на 10,1%. В частности, за 2017 год железнодорожным транспортом перевезено свыше 14 млн тонн удобрений (рост на 12,8% к 2016 году). Основными грузоотправителями этой продукции в регионе являются "Уралкалий" и ОХК "УралХим". Погрузка предприятий БСУ составляет 60% от объема погрузки пермского региона СвЖД.

По прогнозам РЖД, к 2025 году погрузка предприятий БСУ увеличится на 43,7% в сравнении с 2017 годоми достигнет 37,8 млн тонн. Планируемый рост грузопотока связан, в том числе, с вводом в эксплуатацию "Усольского калийного комбината" "ЕвроХима" и Талицкого ГОКа "Акрона" (по данным СвЖД, начало отгрузок запланировано на 2025 год). В связи с этим с 2017 года в Прикамье начата реализация комплексного проекта развития направления Пермь-Соликамск, рассчитанного до 2025 года, с инвестициями 13,7 млрд рублей.