Пока июньские и полуголовые итоги грузовой работы не подведены, статистика говорит о том, что с января по май перевозки упали на 14%. Для сравнения: планка экспорта в Финляндию по итогам 5 месяцев упала на 45%. Напомним, по итогам первого квартала количество грузов, следующих в Китай, резко снизилось - на 24%, таким образом было перевезено 6,4 млн тонн. Май же принес позитивные изменения: предъявление груза к перевозкам стало увеличиваться, а железнодорожники зафиксировали погрузку российского экспорта на уровне мая прошлого года. Как пояснили в ОАО "РЖД" тенденция выявилась за счет роста погрузки руды и нефти, которые двинулись в Поднебесную, в основном, через пограничные переходы Забайкальск - Манчжурия и Гродеково - Суйфэньхэ. Плюсовая динамика дает основания надеяться на то, что и в июне уровень погрузки китайского экспорта будет равен прошлогоднему. Сейчас это зависит и от того, как будет налажен прием вагонов китайской стороной.