Обновленный вариант проекта постановления правительства о предоставлении субсидий лизинговым компаниям на приобретение инновационных вагонов, представленный Минпромторгом РФ, содержит меньше инструментов господдержки. (подробности online)

Им не стоит теперь рассчитывать на компенсации при сдаче старого вагона в утилизацию.

Напомним, ранее ожидалось, что на железнодорожном транспорте появится возможность получить субсидии по схеме, аналогичной той, которая применяется в автомобильной отрасли. Предыдущий вариант документа предполагал, что при сдаче старого вагона лизинговой компании как покупателю могла быть предоставлена скидка в размере до 130 тыс. руб. на новый вагон.

Как пояснили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в Минпромторге, вопрос не снят с повестки дня. Тем не менее, к вопросу об утилизационном сборе могут вернуться в начале 2014 года.

Таким образом, по данным Мипромторга, среди способов господдержки лизинговых компаний осталось лишь субсидирование в первый год процентов по кредиту на покупку вагонов – 90% ставки рефинансирования ЦБ (7,45%), но не выше 9% годовых по кредиту в иностранной валюте. Проект бюджета на 2014-2016 гг. предусматривает на реализацию программы 7,1 млрд руб. Поддержка будет оказана лизинговым компаниям, которые должны предоставить те же льготы лизингополучателям. Однако субсидии распространятся также и на кредиты, полученные с 1 января 2013 г.

К этому остается добавить, что ОАО «РЖД» предоставляет определенные скидки на порожний пробег на некоторые модели инновационных вагонов.